Es una carretera por la que circulan 29.000 automóviles al día y con un promedio de 60 accidentes al año, y la ciudad de Greenville está avanzando con planes para mejorar la seguridad y aumentar la conectividad. Hablamos del corredor Wade Hampton Boulevard , concretamente 1,5 millas desde Church Street hasta Pleasantburg Drive.
Les hablamos por primera vez sobre este proyecto en junio de 2023. Después de reuniones públicas y estudios de tráfico continuos, la ciudad presentó nuevas representaciones conceptuales de cómo podría verse la carretera en el futuro. Planea comenzar con los cambios a principios del próximo año.
Los últimos planes
El mayor cambio en Wade Hampton Boulevard sería reducir el corredor de siete carriles a cinco.
Mirando una sección de la carretera (Karen Drive a White Oak Drive) con proyecciones de tráfico para el año 2044:
- Si se deja como está, tomaría 2,5 minutos viajar desde Karen Drive hasta White Oak Drive.
- Con estos cambios propuestos, se estima que el tiempo aumentaría a unos 3 minutos.
Puedes ver la compensación por esos 30 segundos adicionales en las representaciones:
- Más paisajismo
- Pasos peatonales señalizados y de mayor visibilidad
- Carriles ciclistas protegidos
- Aceras anchas
"Necesitamos equilibrar las necesidades de nuestras carreteras", dijo Clink Link, director de servicios de ingeniería de Greenville, diciendo que la ciudad espera que la carretera funcione bien para todos los usuarios en el futuro, sin importar si están en un automóvil, en bicicleta o caminando.
Desplácese por el resto de las representaciones con otros cambios propuestos:
El plan estratégico completo
El Plan Estratégico de Wade Hampton Boulevard 2019 describe ideas para hacer que el corredor de siete carriles sea más seguro para conductores, peatones y ciclistas.
Ahora mismo:
- Las aceras están en malas condiciones + demasiado cerca de la carretera.
- No hay carriles bici.
- Cientos de calles laterales y cruces de acceso son peligrosos para los peatones.
Al hacer que la carretera sea más segura, la ciudad espera fomentar una mayor inversión económica a lo largo del bulevar, lo que servirá mejor a los vecindarios circundantes.
Suministre realimentación
La ciudad continuará recopilando comentarios sobre los cambios propuestos. Profundice en la presentación completa a partir del miércoles 15 de mayo y envíe cualquier comentario en línea